SK에너지와 네이버는 지난 22일 서울 종로구 SK서린빌딩에서 ‘도심물류 서비스 공동개발 및 미래 기술 협력’을 위한 사업협약을 체결했다. 오종훈 SK에너지 P&M CIC 대표(오른쪽)와 이윤숙 네이버 Forest CIC대표가 협약식 후 기념촬영을 하고 있다. (사진=SK에너지)

SK이노베이션 자회사 SK에너지가 네이버와 손잡고 주유소를 ‘미래 물류센터’로 탈바꿈하고 쿠팡의 로켓배송에 도전장을 내민다. SK주유소에 인공지능(AI)·로봇 기술을 적용한 도심형 풀필먼트 물류센터를 만들 계획이다. 중소상공인의 물류 고민을 덜어줄 것으로 보인다.

23일 SK에너지와 네이버는 전날 서울 종로구 SK서린빌딩에서 ‘도심물류 서비스 공동개발 및 미래 기술 협력’을 위한 사업협약을 체결했다고 밝혔다.

양사는 중소상공인의 물류 부담을 덜고 미래 물류 테크 개발과 인프라 구축에 협력한다는 방침이다. SK에너지는 주유소를 네이버 이커머스 서비스의 물류 기지로 활용한다. 네이버는 AI와 로보틱스 기술을 고도화할 계획이다.

중장기적으로 SK에너지와 네이버는 SK 주유소 부지에 도심형 풀필먼트 물류센터(MFC)를 구축할 예정이다. MFC는 판매자로부터 상품을 위탁 받아 상품의 보관, 포장, 배송, 반품 등 물류 전 과정을 수행하는 일괄대행 서비스를 말한다.

입지가 뛰어난 SK 주유소 기반의 MFC가 확대되면 중소상공인의 상품을 근거리 물류센터에 보관 후 배송할 수 있어 당일 도착과 같은 빠른 배송 서비스가 가능하다. 주유소 기반 MFC는 지역사회와 결합해 경쟁력 있는 가격으로 공동구매와 즉시 배송이 가능해 실시간 라이브 커머스 등 새 사업모델 마련도 가능할 것으로 전망된다.

SK에너지와 네이버 측은 “코로나19 확산으로 비대면 이커머스 수요가 빠르게 늘어나면서 물류 업계에서는 신속하고 안전한 배송을 필요로 한다”며 “도심 곳곳에 자리잡은 주유소 부지가 도심형 물류의 최적 모델이 될 것”이라고 기대했다.

땅 값이 높고 고밀도로 개발된 도심 특성상 물류 업체들에게 도심 내 물류시설 확보는 과제였다. 도심 곳곳에 자리잡은 주유소 부지가 도심형 물류의 최적 모델이 주목된 것.

양사는 이번 협약에 따라 내년 초부터 네이버 스마트스토어에 입점한 중소상공인들이 물류 과정을 효율적으로 처리하고 물류 고민을 덜 수 있도록 ‘더 착한 택배’ 서비스를 운영한다.

SK에너지가 투자한 굿스플로를 활용해 중소상공인들의 상품을 방문 수거하고, 배송사를 통해 최종 소비자에게까지 상품을 배송하는 구조다. 내년 초 서울 일부 지역에서 시범운영을 시작한다.

이외에도 양사는 AI와 클라우드, 로보틱스 등을 활용해 수요예측, 도심형 물류센터 자동화, 배송 혁신 등 미래 물류기술 혁신을 위한 협력도 지속할 예정이다.

오종훈 SK에너지 P&M CIC 대표는 “SK에너지는 주유소를 활용한 친환경 도심 물류 서비스를 강화하기 위해 소비자 일상 속 주유소의 새로운 역할에 주목하고 있다”며 “네이버와의 협업을 바탕으로 소비자와 중소상공인 모두 상생하는 물류 기반 확대에 나서겠다”고 말했다.

이윤숙 네이버 forest CIC 대표는 “SK에너지와 물류 자동화, AI 수요 예측 효율화 등을 협업하면서 중소상공인들의 물류 부담을 줄이고, 새로운 형태의 커머스 비즈니스가 생기는 기회들도 만들어질 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

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