HD현대중공업이 건조한 2만 2000세제곱미터(㎥)급 LCO₂운반선 ‘액티브(ACTIVE)’호 (사진=HD현대중공업)

HD한국조선해양이 새해 첫 수주에 성공하며 친환경·고부가 선박 중심의 수주 기조를 이어갔다.

HD현대의 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 최근 미주 지역 선사와 초대형 LNG 운반선 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 6일 밝혔다. 계약 금액은 총 1조4993억 원 규모다.

이번에 수주한 LNG선은 20만㎥급 초대형 선박으로, 길이 294.8m, 너비 48.9m, 높이 26.7m에 달한다. 울산 HD현대중공업에서 건조돼 2029년 상반기까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.

해당 선박은 일반적인 17만4,000㎥급 LNG 운반선보다 적재 용량이 커 단위당 운송 비용을 절감할 수 있는 것이 강점이다. 고효율 축 발전기와 LNG 재액화 시스템 등 최신 사양을 적용해 연료 효율과 운항 성능도 높였다.

영국 조선·해운 분석기관 클락슨리서치에 따르면 신규 LNG 프로젝트 개발과 노후 선박 교체 수요가 맞물리며 올해 글로벌 LNG 운반선 발주는 활발하게 이어질 것으로 전망된다.

또한 HD현대중공업은 최근 2만2,000㎥급 액화이산화탄소(LCO₂) 운반선 1척을 그리스 선사 ‘캐피탈 클린 에너지 캐리어스(Capital Clean Energy Carriers Corp.)’에 인도했다. ‘액티브(ACTIVE)’호로 명명된 이 선박은 2023~2024년 수주한 LCO₂ 운반선 4척 가운데 첫 인도 물량이다.

이 선박은 영하 55℃ 저온을 유지할 수 있는 저장탱크 3기를 갖춰 액화이산화탄소뿐 아니라 LPG, 암모니아 등 다양한 액화가스 운송이 가능하다. 육상전원공급장치(AMP)와 질소산화물 저감장치(SCR)를 탑재했으며 내빙 설계기술(Ice Class 1C)을 적용해 친환경성과 항해 안정성을 동시에 확보했다.

HD한국조선해양 관계자는 “친환경 선박 시장 확대가 예상되는 만큼 친환경 기술 개발에 박차를 가하는 한편 고부가가치 선박 중심의 수주를 이어갈 것”이라고 밝혔다.

한편 HD한국조선해양은 공시를 통해 올해 조선·해양 부문 수주 목표를 233억1000만 달러로 제시했다.

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